El pasado 23 de diciembre, fue inaugurada la remodelación del Intercambiador de Moncloa. Las obras se han realizado en dos fases,la primera se terminó en febrero, creándose veinte dársenas (Islas 2 y 3) y la segunda ahora en diciembre, incorporando otras catorce más, la llamada Isla 1 . Las dársenas serán ocupadas por cuarenta y siete autobuses interurbanos y conectarán con diecisiete líneas de EMT y dos de Metro, la 3 y la 6. Su reincorporación a las nuevas plazas se hará escalonadamente y se estima que el día 17 de enero operen todos desde el intercambiador.
En estas obras se han modernizado el sistema de climatización, iluminación y de medidas contra incendios. Se han puesto nuevas las mamparas que separan la zona de espera con el autobús,las escaleras mecánicas y las salidas de emergencia. Un sistema de braille para ciegos, esientos especiales y ascensores para personas con movilidad reducida. El nuevo intercambiador tendrá salida directa a la carrtetera de La Coruña, para evitar mezclarse con el tráfico urbano y han construido un tercer carril,para que la salida y entrada de los autobuses sea más ágil y rápida.
En el futuro se quieren acometer remodelaciones en el intercambiador de Avenida de América, realizar uno en Legazpi con 26 líneas de autobuses y enlazando con las líneas 3 y 6 de Metro, una nueva infrasestructura intermodal en Conde Casal y la segunda fase en superficie de Plaza Castilla.
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